Được chia thành hai loại là bán cổng trục và cổng trục.
Cổng trục được ứng dụng trong các nhà máy hay khu vực không cần dầm chạy như xưởng tàu hay nhà kho. Tải trọng lớn nhất lên tới 300 tấn.
Cổng trục dễ dàng lắp đặt và bảo trì với độ an toàn và tin cậy cao, dễ dàng đáp ứng yêu cầu nâng hạ của khách hàng mà không cần thay đổi kết cấu nhà xưởng.
Mẫu số: Eurocrane-T0093
Thương hiệu: Eurocrane
Cần trục giàn, còn được gọi là cổng trục, là một loại cầu trục có giàn trên cao cố định không gian làm việc và được hỗ trợ bởi các chân chạy trên đường ray hoặc bánh xe.
Tối đa tải trọng làm việc an toàn 300t.
Giải pháp linh hoạt cho mọi nhu cầu nâng hạ
Đặc tính lái xe tuyệt vời, điều khiển vô cấp, di chuyển mượt mà cho tùy chọn
Dầm hộp hàn đôi, Camber tiêu chuẩn ISO
Chân thép hộp
Vật liệu Q235 hoặc Q345
Hàn tự động chất lượng cao và kiểm tra NDT
Bắn nổ Sa2.5 cho dầm hoàn chỉnh sau khi hàn, giải phóng ứng suất
Lớp phủ ghép nối chất lượng cao Epoxy-polyamide, 2x2 với 180-230μm
10,9 lớp Bu lông căng cao định tuyến giữa dầm và chân, kết nối an toàn tuổi thọ
Điều khiển động cơ bánh răng thẳng đứng, an toàn hơn và không gian nhỏ hơn (tùy chọn)
Cuối toa được trang bị ổ trục chống ma sát, bộ đệm di động, bộ bảo vệ trật bánh
Cung cấp điện dẫn
Tất cả các chuyển động của vận thăng và cần trục là độc lập và có thể chạy đồng thời.
Công tắc tơ đáp ứng các ứng dụng cầu trục, được đánh giá là chịu rung động nghiêm trọng.
Các bảng điều khiển được hoàn thiện để chống ăn mòn, IP55 (Khác theo yêu cầu)
Đầu cắm tải nặng
Các thành phần được định vị theo cách thân thiện với bảo trì và toàn bộ bố cục cung cấp khả năng bảo vệ tốt khỏi va chạm ngẫu nhiên.
Loại cáp cố định nhiều dây với lớp cách điện bằng nhựa được dùng cho cầu trục.
Các loại cáp dẹt được sử dụng cho lễ hội là loại cáp dẹt mềm cách điện PVC có công suất 450 / 750V, được thiết kế đặc biệt cho cần trục, vận thăng.
Dây cáp treo được treo trên yên cáp, cố định vào xe đẩy cáp, chạy trong rãnh chữ C mạ kẽm, được kết nối với dầm chính bằng các giá đỡ được hàn hoặc bắt vít.
Cả hai phần cuối của đường ray ngang và dọc đều được trang bị công tắc hành trình và vách ngăn để tránh rơi động cơ chính.
Ly hợp ma sát bên trong của máy treo có thể dẫn đến động cơ chạy không tải khi treo quá trọng lượng và ngăn thân máy và xích tải bị hư hỏng.
Công tắc giới hạn trên và dưới sẽ được nhắc ngay lập tức để dừng động cơ khi nâng quá trọng lượng. Ngoài ra, còn có thiết bị bảo vệ quá nhiệt để bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt và cháy.
Nút dừng khẩn cấp sẽ làm mất điện toàn bộ hệ thống và sẽ được khởi động lại bằng tay.
Che mưa cho vận thăng bên ngoài, thiết bị truyền động, tủ điện
Bộ hạn chế gió: Thiết bị dò gió đã được lắp đặt cho tất cả các cần trục giàn ngoài trời
